L' amortisseur hydraulique moto (arrière) est une suspension haut de gamme conçue pour les pilotes en quête de performances et de confort accrus. Avec 25 niveaux d'amortissement réglables , cet amortisseur permet un réglage précis pour s'adapter aux conditions de conduite, que ce soit sur route goudronnée ou sur des sentiers tout-terrain accidentés. L' airbag externe et le système de séparation huile-gaz assurent un amortissement souple et réactif, pour une stabilité et un contrôle supérieurs.

Conçu pour durer, cet amortisseur est doté d'une structure en alliage d'aluminium haute résistance et de tubes en acier , ce qui le rend résistant à la corrosion, à l'eau et à la rouille. Son design personnalisable (disponible en blanc, noir, rouge et or) permet aux pilotes de personnaliser leur moto tout en conservant des performances optimales.

Avec un amortissement maximal en détente de 800 à 4 000 N et en compression de 450 à 1 500 N , cet amortisseur absorbe efficacement les chocs et les irrégularités du terrain. Sa course effective de 85 mm et sa longueur totale de 480 mm offrent un débattement optimal de la suspension, tandis que le diamètre extérieur du cylindre de 46 mm garantit une résistance structurelle.

L'installation est simple, avec des trous de montage de 10 mm de diamètre et de 20 mm de largeur , compatibles avec la plupart des motos et modèles tout-terrain de 110 à 150 cm³. La rigidité du ressort (430 lb) offre un soutien solide pour des charges variées, ce qui le rend adapté aussi bien aux trajets quotidiens qu'à la conduite sportive.

Pesant seulement 3,8 kg , cet amortisseur allie légèreté et durabilité maximale. Que vous souhaitiez améliorer votre suspension d'origine ou équiper une moto tout-terrain performante, cet amortisseur arrière est le choix idéal.