| 阻尼特性 | 外置气室,油气分离 |
| 检查速度 | 0.1米/秒 |
| 材料 | 铝合金、钢管 |
| 位置 | 后部 |
| 规格 | 总长度:460mm,气缸外径:60mm |
| 有效行程 | 100毫米 |
| 弹簧刚度 | 350磅 |
| 最大阻尼力 | 回弹:800~4000N,压缩:350~1600N |
| 重量 | 4.2公斤 |
| 外观特征 | 耐腐蚀、防水、防锈钢结构,可定制设计 |
| 安装尺寸 | 安装孔直径:上10mm,下10mm;安装宽度:上20mm,下20mm |
| 可调阻尼水平 | 二十五 |
摩托车后液压减震器是一款专为高性能摩托车设计的专业级悬挂部件。它拥有25级精准阻尼调节,骑手可以根据不同的路况(从城市街道到充满挑战的越野路径)对悬挂进行微调。外部安全气囊与先进的油气分离系统协同作用,提供卓越的减震性能,确保卓越的驾乘舒适性和操控稳定性。
这款减震器采用60 毫米超大缸径,可增加油量并提升散热性能,是高性能应用的理想之选。100毫米有效行程提供充足的悬架行程,以吸收崎岖地形带来的冲击,而460 毫米的总长度则确保其能够完美适配大型摩托车。
这款减震器采用高强度铝合金和钢管制成,具有卓越的耐腐蚀、防水和防锈性能。可定制的外观(白色、黑色、红色和金色可选)让骑行者能够根据自己的自行车风格进行搭配,同时保持顶级性能。







