| 阻尼特性 | 外置气室,油气分离 |
| 检查速度 | 0.1米/秒 |
| 材料 | 铝合金、钢管 |
| 位置 | 后部 |
| 规格 | 总长290mm,筒体外径43mm |
| 有效行程 | 70毫米 |
| 弹簧刚度 | 65磅 |
| 最大阻尼力 | 回弹300~3000N,压缩250~2500N |
| 重量 | 1.9公斤 |
| 外观特征 | 钢材防腐、防水、防锈、可定制设计 |
| 安装尺寸 | 安装孔径:上10mm,下10mm;安装宽度:上20mm,下20mm |
| 可调阻尼水平 | 二十五 |
这款电动摩托车后液压减震器专为卓越性能和耐用性而设计。它拥有25级可调阻尼,骑行者可以根据自己的骑行风格和路况对悬架进行微调。外部气室和油气分离设计确保了一致的阻尼性能,即使在高强度骑行下也能有效减少衰减。这款减震器的最大回弹阻尼为300~3000N ,压缩阻尼为250~2500N ,可提供精准的控制和稳定性。
这款减震器采用优质铝合金和钢管制成,能够承受严苛环境。钢制防腐、防水、防锈涂层确保持久耐用,而可定制的外观(白色、黑色、红色和金色可选)则让骑手能够个性化定制摩托车外观。70毫米有效行程和290毫米总长度提供充足的行程,确保在各种地形上平稳骑行。
安装简便,安装孔直径 10 毫米,宽度 20 毫米,确保牢固安装。65磅的弹簧率确保最佳负载支撑,是电动摩托车的理想之选。这款减震器重量仅为1.9 公斤,兼顾了性能和重量效率。无论是日常通勤还是越野探险,这款后减震器都能提升乘坐舒适性和操控性,是电动摩托车爱好者的必备升级之选。







