<тело>
| Характеристики демпфирования |
Внутренняя газовая камера, разделение нефти и газа |
| Скорость проверки |
0,1M/S |
| Материалы |
Алюминиевый сплав, Стальная труба |
| Позиция |
Сзади |
| Технические характеристики |
Общая длина: 465 мм, внешний диаметр цилиндра: 38 мм |
| Эффективная обводка |
130 мм |
| Скорость пружины |
75 фунтов |
| Максимальная сила демпфирования |
Отскок: 2000 Н, Сжатие: 650 Н |
| Вес |
3,2 кг |
| Особенности внешнего вида |
Коррозионностойкая, водонепроницаемая, нержавеющая стальная конструкция с настраиваемым дизайном |
| Установочные размеры |
Диаметр монтажного отверстия: верхнее 10 мм, нижнее 10 мм; Монтажная ширина: верхняя 32 мм, нижняя 32 мм |
| Настраиваемые уровни демпфирования |
Нет |
таблица>
Гидравлический амортизатор ATV (задний) — это специально разработанный компонент подвески, разработанный специально для вездеходов. Благодаря фиксированной системе демпфирования с 2000 Н отскоком и силой сжатия 650 Н этот амортизатор обеспечивает стабильную работу при езде по бездорожью без необходимости регулировки.
Внутренняя подушка безопасности и технология разделения масла и газа работают в тандеме, обеспечивая плавное, контролируемое демпфирование, которое поглощает удары от пересеченной местности, сохраняя при этом стабильность управления. Эта конструкция особенно эффективна для квадроциклов и UTV, работающих в различных условиях бездорожья.
Амортизатор, изготовленный из высококачественного алюминиевого сплава и стальных трубок, обеспечивает исключительную устойчивость к коррозии, воде и ржавчине, что важно при езде по мокрой или грязной дороге. Настраиваемый внешний вид (доступен в черном, белом, зеленом и красном цветах) позволяет водителям соответствовать стилю своего автомобиля, сохраняя при этом надежную функциональность.
Люди, которые это просматривали, также просматривали