첫 번째 샘플 승인 후 ATV 서스펜션 제조업체가 중요한 이유

많은 ATV 서스펜션 부품 조달 프로젝트는 비교적 간단한 한 가지 목표에서 시작됩니다.

차량 한 대에 맞는 충격 흡수 장치 한 개를 개발하거나 조달하십시오.

첫 번째 제품이 제대로 작동하기 시작한 후에야 진정한 도전이 시작되는 경우가 많습니다.

성공적인 구매자는 다음과 같은 사항을 추가할 수 있습니다.

• 또 다른 ATV 모델;
• 앞쪽 및 뒤쪽 위치;
• 또 다른 모델 연식;
• 고강도 버전;
• 오락용 버전;
• 서로 다른 스프링 강성;
• 다양한 장착 폭;
• 자체 브랜드 포장;
• 여러 지역별 SKU.

이 시점에서 프로젝트는 더 이상 단순히 개별 서스펜션 부품을 제조하는 것에 관한 것이 아닙니다.

이는 제품-프로그램 관리 문제 로 귀결됩니다.

유능한 ATV 서스펜션 제조업체는 구매자가 다음 사항들 간의 명확한 관계를 유지할 수 있도록 도와야 합니다.

차량 적용 → 제품 사양 → 승인된 샘플 → SKU → 생산 배치

이러한 관계를 제대로 관리하지 못하면 제품군 확장은 기회보다 더 많은 문제를 야기할 수 있습니다.

다양한 모델의 ATV 서스펜션 프로그램을 운영할 때 가장 큰 위험은 유사한 부품들을 혼동하는 것입니다.

ATV 충격 흡수 장치는 외형이 비슷한 경우가 많습니다.

두 제품이 공통으로 가질 수 있는 사항:

• 차체 스타일;
• 봄 색깔;
• 원통 직경;
• 일반적인 장착 형태.

하지만 다음과 같은 점에서 차이가 있을 수 있습니다.

• 확장된 길이;
• 압축 길이;
• 뇌졸중;
• 장착 구멍 직경;
• 장착 폭;
• 스프링 강성;
• 제동;
• 하드웨어;
• 차량용 애플리케이션.

애프터마켓 구매자가 유사한 두 제품을 혼동하면 다음과 같은 문제가 발생할 수 있습니다.

• 설치 관련 불만 사항;
• 보고;
• 카탈로그에 잘못 기재된 상품;
• 보증 청구;
• 유통업체 혼란.

이것이 바로 제품 라인 확장이 단순히 공급업체 부품 번호를 추가하는 것이 아니라 애플리케이션 제어 에서 시작되어야 하는 이유입니다.

제품군 확장에 앞서 ATV 적용 분야 매트릭스를 구축하세요.

구조화된 애플리케이션 매트릭스를 통해 구매, 엔지니어링, 영업 및 제조업체는 동일한 데이터를 기반으로 작업할 수 있습니다.

유용한 기록에는 다음 사항이 포함될 수 있습니다.

BEDO의 최신 ATV 서스펜션 RFQ 데이터 가이드 에서도 차량 이름에만 의존하는 대신 각 애프터마켓 적용 사례를 정의된 기록으로 취급할 것을 권장합니다.

차량 이름이 자동으로 하나의 SKU와 동일해서는 안 됩니다.

모델 이름은 잘못된 자신감을 불러일으킬 수 있습니다.

차량 제품군은 다음과 같은 경우에 변경될 수 있습니다.

• 모델 연식;
• 트림;
• 엔진 버전;
• 서스펜션 레이아웃;
• 전면/후면 구성;
• 지역별 사양.

마찬가지로, 두 대의 ATV가 비슷한 크기의 충격 흡수 장치를 사용하더라도 스프링이나 댐핑 요구 사항은 다를 수 있습니다.

그러므로:

SKU 통합은 시각적 유사성이 아닌 검증된 상호 교환 가능성을 기준으로 해야 합니다.

두 차량 모델이 하나의 SKU를 공유하기 전에, 승인된 판매 가능 구성이 두 모델 모두에 실제로 적합한지 확인하십시오.

여기에는 눈 사이 거리뿐만 아니라 다른 요소들도 포함됩니다.

ATV 서스펜션 SKU를 정의하는 요소는 무엇입니까?

판매 중단 프로그램의 경우, SKU는 관리 대상인 판매 가능 제품을 나타내야 합니다.

다음 사항이 포함될 수 있습니다:

장착 사양

• 충격 지속 시간;
• 뇌졸중;
• 장착 구멍;
• 장착 폭;
• 부싱 또는 슬리브 구성.

성능 사양

• 스프링 구성;
• 사전 부하 기준선;
• 압축 설정;
• 리바운드 설정;
• 해당되는 경우 조정 범위.

제품 외관

• 봄 색깔;
• 차체 마감;
• 심벌 마크;
• 상표.

포장

• 판지 상자;
• 제품 라벨;
• 모델 식별;
• 하드웨어가 포함되어 있습니다.

이러한 변경 사항 중 하나가 차량 호환성이나 고객 기대치에 영향을 미치는 방식으로 발생하는 경우, 구매자는 다음 사항이 필요한지 여부를 결정해야 합니다.

• 수정;
• 새로운 변종;
• 또는 완전히 새로운 SKU.

공유할 수 있는 항목을 표준화하세요

다양한 모델로 구성된 제품 라인에서 모든 구성 요소가 고유할 필요는 없습니다.

우수한 ATV 서스펜션 제조업체는 적용 요건을 저해하지 않으면서 표준화할 수 있는 영역을 파악할 수 있을 것입니다.

디자인에 따라 공유되는 요소는 다음과 같습니다.

• 일반적인 신체 구조;
• 선택된 봉인;
• 특정 장착 하드웨어;
• 표면 처리;
• 포장 형식;
• 레이블 구조.

표준화는 다음과 같은 문제를 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다.

• 구매 복잡성;
• 재고 관리의 복잡성;
• 구성 요소 변형;
• 개발 작업량.

하지만 표준화는 차량 요구사항이 서로 다른 지점에서 멈춰야 합니다.

목표는 다음과 같지 않습니다:

모든 ATV에 동일한 충격 흡수 장치를 사용하도록 하세요.

그것은:

기술적으로 가능한 범위 내에서 구성 요소를 공유하되, 애플리케이션에 필수적인 사양은 별도로 유지하십시오.

스프링 강성을 하나의 획일적인 값으로 강제로 맞추지 마십시오.

스프링 장력은 과도한 표준화가 문제를 야기할 수 있는 명백한 예입니다.

ATV 애플리케이션에 따라 다음과 같은 사항이 다를 수 있습니다.

• 차량 중량;
• 레버리지 비율;
• 탑승자 하중;
• 액세서리 무게;
• 화물 예상량;
• 지역.

동일한 충격 흡수 장치 구조를 사용하더라도 스프링 사양을 다르게 해야 할 수도 있습니다.

애프터마켓 브랜드의 경우, 이는 중요한 SKU 결정 사항으로 이어집니다.

제품은 다음과 같아야 합니다:

• 하나의 광범위한 교체 구성;
• 표준형과 고강도형 한 쌍;
• 애플리케이션별로 여러 버전이 있나요?

답은 단순히 제조 편의성이 아니라 시장 수요와 차량 데이터에 달려 있습니다.

감쇠 변형은 명확하게 식별되어야 합니다.

감쇠에도 동일한 원리가 적용됩니다.

외관상 완전히 동일한 두 개의 충격 흡수 장치가 서로 다른 내부 감쇠 구성을 가지고 있는 경우, 재고 관리 과정에서 구별할 수 없게 되어서는 안 됩니다.

제조업체와 구매자는 다음을 통해 변형 제품을 식별하는 방법을 정의해야 합니다.

• SKU;
• 제품 코드;
• 도면 수정;
• 내부 제조 코드;
• 포장 라벨.

이는 구매자가 사업을 시작할 때 특히 중요해집니다.

• 편의 버전;
• 고강도 버전;
• 성능 버전.

정확한 원인 파악이 이루어지지 않으면 창고 또는 생산 과정에서 발생하는 오류가 고객에게 직접적인 영향을 미치는 문제로 이어질 수 있습니다.

SKU별로 승인된 기술 기준선을 하나씩 생성하십시오.

판매 가능한 모든 ATV 서스펜션 SKU는 승인된 기술 기준을 갖추어야 합니다.

프로젝트 범위에 따라 해당 기준선에는 다음이 포함될 수 있습니다.

• 그림;
• 치수;
• 뇌졸중;
• 장착 인터페이스;
• 스프링 사양;
• 감쇠 구성;
• 표면 마감;
• 하드웨어;
• 상표;
• 포장.

맞춤형 개발을 위해 BEDO의 맞춤형 서스펜션 개발 파일 가이드에서는 차량 데이터, 도면, CAD, 샘플, 테스트 기준 및 상업 정보를 하나의 체계적인 프로젝트 패키지로 구성해야 하는 이유를 설명합니다.

승인된 기준선은 구매 담당자에게 중요한 질문에 대한 명확한 해답을 제공합니다.

우리가 정확히 무엇을 재주문하는 건가요?

승인된 샘플이 유일한 사양이 되어서는 안 됩니다.

물리적 샘플은 유용합니다.

그들은 검증을 돕습니다:

• 비품;
• 마치다;
• 봄철 모습;
• 설치;
• 초기 성능.

하지만 하나의 물리적 샘플을 전체 생산 정의 기준으로 사용하는 것은 위험을 초래합니다.

샘플은 쉽게 정보를 전달할 수 없습니다.

• 수정 내역;
• 허용 오차;
• 감쇠 버전;
• 공급업체 승인 대체품;
• 포장 요건.

그러므로 승인된 샘플과 관리 문서들을 함께 사용하십시오.

강력한 참조 시스템이란 다음과 같습니다.

승인된 샘플 + 관리 도면/명세서 + 개정 번호

제품 라인이 확장됨에 따라 개정 관리의 중요성이 커집니다.

어떤 브랜드가 ATV Shock A를 출시한다고 상상해 보세요.

3개월 후:

• 봄철 계획이 수정되었습니다.
• 장착 슬리브가 변경됩니다.
• 감쇠가 조정됩니다.

6개월 후, 구매 부서에서 원래 SKU를 재주문합니다.

공장에서는 어떤 버전을 생산해야 할까요?

개정 관리가 없으면 부서마다 다른 답변을 내놓을 수 있습니다.

간단한 복습 시스템에는 다음이 포함될 수 있습니다.

• Rev A — 초기 프로토타입
• Rev B — 봄 업데이트
• Rev C — 최종 생산 승인

형식 자체는 중요하지 않고, 모두가 동일한 버전을 참조하는 것이 더 중요합니다.

제작 과정에 대한 조용한 변경을 허용하지 마십시오.

구매자와 ATV 서스펜션 제조업체 간의 가장 중요한 기대 사항 중 하나는 다음과 같습니다.

애플리케이션의 핵심적인 변경 사항은 승인을 받아야 합니다.

예시로는 다음과 같은 변경 사항이 포함될 수 있습니다.

• 스프링 사양;
• 밀봉하다;
• 막대;
• 감쇠 구성 요소;
• 장착 하드웨어;
• 코팅;
• 핵심적인 차원.

사소한 공장 설비 변경이라고 해서 모두 전체 개발 프로젝트가 필요한 것은 아닙니다.

하지만 구매자는 어떤 특성이 통제 대상인지, 어떤 대체품에 대해 통지 또는 재승인이 필요한지 명확히 정의해야 합니다.

주문량이 증가할수록 이는 더욱 중요해집니다.

명확한 엔지니어링 변경 프로세스를 수립하세요

제품 변경이 필요한 경우 다음 사항을 기록하십시오.

1. 무엇이 바뀌고 있는 건가요?
2. 왜 변하는 걸까요?
3. 어떤 SKU가 영향을 받나요?
4. 어떤 차량 모델이 영향을 받습니까?
5. 변경 사항이 장착에 영향을 미치나요?
6. 성능에 영향을 미치나요?
7. 새로운 샘플이 필요한가요?
8. 포장이나 라벨이 변경되나요?
9. 어떤 개정판이 새로운 생산 표준이 되나요?

이는 사소한 기술적 수정이 통제되지 않은 상업적 변경으로 이어지는 것을 방지합니다.

황금 샘플을 신중하게 사용하십시오.

"골든 샘플"은 유용한 생산 참고 자료가 될 수 있습니다.

이는 다음을 나타낼 수 있습니다:

• 승인된 외관;
• 설치;
• 마치다;
• 포장.

하지만 시각적으로 검증할 수 없는 내부 성과 변수에 대해서는 황금 표본에만 의존해서는 안 됩니다.

그러한 경우, 통제된 사양은 여전히 ​​필수적입니다.

최적의 접근 방식은 다음을 결합하는 것입니다.

골든 샘플 + 엔지니어링 사양 + 품질 관리 기준

추적성은 문제 해결 속도를 높이는 데 도움이 됩니다.

추적성은 불필요하게 복잡할 필요가 없습니다.

목표는 어떤 제품이 어떤 승인 버전으로 생산되었는지 파악하는 것입니다.

유용한 추적 정보에는 다음이 포함될 수 있습니다.

• 제품/SKU 코드;
• 생산 배치;
• 제조일자 또는 로트 번호;
• 개정;
• 포장 식별.

이는 유통업체가 보고할 때 유용해집니다.

일부 ATV 후방 쇼크 업소버에서 누유가 발생하고 있습니다.

구매자는 지금까지 생산된 모든 제품을 조사하는 대신 다음과 같은 사항을 확인할 수 있습니다.

• 어떤 SKU인가요?
• 어떤 배치인가요?
• 어떤 수정본인가요?
• 어떤 애플리케이션들인가요?

이는 문제 발생 원인을 파악하는 데 있어 획기적인 개선 효과를 가져옵니다.

다양한 SKU에 대한 품질 관리는 품질에 중요한 특성에 집중해야 합니다.

모든 것을 똑같이 확인하는 것이 항상 효율적인 것은 아닙니다.

ATV 서스펜션 제품 SKU에 따라 위험 요소가 다를 수 있습니다.

예시로는 다음과 같은 것들이 있습니다.

이는 단순히 외관만 검사하는 것보다 훨씬 더 유용한 품질 관리 전략입니다.

포장은 적합성 관리의 일부입니다.

애프터마켓 프로그램의 경우, 기술 관리는 공장 조립 라인에서 멈추지 않습니다.

올바른 충격 흡수 장치가 잘못된 상자에 들어있다면 그것은 여전히 ​​고객 문제입니다.

포장에는 다음 사항이 명확하게 표시되어야 합니다.

• 제품 SKU;
• 차량 적용;
• 위치;
• 수량;
• 관련 버전 정보.

외관상 유사한 여러 개의 충격 흡수 장치가 보관되어 있는 경우, 창고 식별이 특히 중요해집니다.

따라서 자체 브랜드 제품 구매자는 승인 영역을 세 가지로 구분해야 합니다.

기술 사양

브랜드/외관 사양

포장 사양

BEDO의 기존 자체 브랜드 ATV 서스펜션 가이드라인 또한 기술 제품과 브랜딩 및 포장 관리를 분리하는 것을 강조합니다.

통제된 발사장에서 다양한 모델 프로그램을 시작하세요

흔히 저지르는 실수 중 하나는 너무 많은 차량용 애플리케이션을 한꺼번에 출시하려고 하는 것입니다.

그것은 증가합니다:

• 샘플 비용;
• 목록;
• 검증 작업 부하;
• 장착 위험.

보다 체계적인 접근 방식은 다음 기준에 따라 초기 그룹을 선택하는 것입니다.

• 판매 수요;
• 차량 데이터 이용 가능 여부;
• 시장 범위;
• 공학적 유사성;
• 재고 예산.

예를 들어:

1단계
가장 많이 판매되는 ATV 애플리케이션.

2단계
관련 모델 또는 연식.

3단계
고성능/고하중용 변형 모델.

이를 통해 제품 라인이 효율적으로 관리하기 어려울 정도로 커지기 전에 실질적인 시장 피드백을 얻을 수 있습니다.

샘플 테스트 통과 후에도 시범 생산은 중요합니다.

승인된 샘플 하나가 하나의 제품을 제대로 만들 수 있음을 증명합니다.

그것은 다음을 증명하지 않습니다:

• 20개 유닛;
• 100개 단위;
• 또는 반복 생산 로트

일관성을 유지할 것입니다.

시험 생산 또는 소량 생산을 통해 다음을 검증할 수 있습니다.

• 생산 지침;
• 치수;
• 스프링의 일관성;
• 집회;
• 라벨링;
• 포장;
• 배치 식별.

BEDO는 맞춤형 현탁 프로그램의 일환으로 소량 생산 개발을 지원하며, 이는 새로운 제품군을 대량 생산하기 전에 유용할 수 있습니다. (닝보BEDO)

OEM 및 애프터마켓 프로그램에는 서로 다른 제어 방식이 필요합니다.

ATV 서스펜션 제조업체는 두 가지 모두를 지원할 수 있지만, 상업적 논리는 다릅니다.

차량 OEM 프로그램

일반적으로 우선시하는 사항:

• 엔지니어링 도면 관리;
• 차량 수준 검증;
• 생산 계획;
• 장기적인 일관성;
• 기술 변경 승인.

애프터마켓 프로그램

종종 다음과 같은 점에서 복잡성을 증가시킵니다.

• 차량 애플리케이션 매핑;
• 다양한 SKU;
• 포장;
• 프라이빗 라벨 브랜딩;
• 유통업체 카탈로그 데이터;
• 재고 계획.

따라서 애프터마켓 구매자는 제조 능력뿐만 아니라 공급업체가 반복적인 다중 SKU 주문을 어떻게 처리하는지도 평가해야 합니다.

단가는 프로그램 비용과 다릅니다.

제품 라인이 확장됨에 따라 구매자는 단가 외에도 여러 요소를 평가해야 합니다.

프로그램 비용에는 다음이 포함될 수 있습니다.

• 시제품;
• 테스트;
• 별도의 스프링;
• 포장;
• 라벨링;
• 목록;
• 보고;
• 잘못된 장착;
• 제품 변경 사항;
• 단종된 재고품.

예를 들어, SKU 수를 공격적으로 줄이면 재고 비용이 낮아지는 것처럼 보일 수 있습니다.

하지만 하나의 "범용" SKU로 인해 여러 모델에서 호환성 문제가 발생하면 총비용이 증가할 수 있습니다.

더 나은 의사결정 지표는 다음과 같습니다.

제품 원가 + 재고 비용 + 검증 비용 + 반품 위험 + 변경 비용

ATV 서스펜션 제조업체에 확장 전에 문의해야 할 질문들

첫 번째 제품이 성공적이면 제조업체에 다음과 같이 문의하십시오.

1. 승인된 사양은 어떻게 관리됩니까?
2. 서로 다른 감쇠 버전은 어떻게 구분하나요?
3. 스프링 변형을 개별적으로 추적할 수 있습니까?
4. 도면 수정은 어떻게 관리되나요?
5. 구매자 승인이 필요한 변경 사항은 무엇인가요?
6. 생산 배치(batch)는 어떻게 식별되나요?
7. 유사한 SKU가 여러 개 섞이는 것을 어떻게 방지하나요?
8. 포장 규격은 어떻게 관리되나요?
9. 정식 출시 전에 시범 생산을 활용할 수 있습니까?
10. 반복 주문은 승인된 기준치와 어떻게 비교됩니까?

이러한 질문들은 공급업체를 단순히 샘플 제작업체가 아닌 장기적인 제조 시스템 으로서 평가하는 것입니다.

다중 모델 견적 요청: 구매자는 어떤 정보를 준비해야 할까요?

여러 SKU를 소싱하는 프로젝트의 경우, 구조화되지 않은 혼합 스프레드시트를 하나만 보내지 마십시오.

제품별로 하나의 애플리케이션 레코드를 생성하세요.

포함하다:

• SKU;
• ATV 제조사/모델명;
• 연도 범위;
• 차량 변형 모델;
• 앞/뒤;
• 차량당 수량;
• 확장된 길이;
• 압축 길이;
• 뇌졸중;
• 상단/하단 마운트;
• 봄철 필수 요건;
• 감쇠 요구 사항;
• 샘플/도면 참조;
• 마치다;
• 심벌 마크;
• 포장;
• 예상 연간 거래량.

BEDO의 ATV 서스펜션 견적 요청 가이드는 견적을 요청하기 전에 이러한 정보를 정리하는 데 유용한 틀을 제공합니다.

BEDO는 ATV 서스펜션 프로그램을 어떻게 지원하나요?

BEDO는 ATV, UTV, 오토바이, 전기 오토바이 및 기타 오프로드 차량용 충격 흡수 장치, 서스펜션 스프링 및 관련 서스펜션 솔루션에 주력하고 있습니다.

프로젝트 요구사항에 따라 개발은 다음 시점부터 시작될 수 있습니다.

• 물리적 샘플;
• 2D 도면;
• 3D CAD;
• 차량 데이터;
• 장착 치수;
• 봄철 필요사항;
• 감쇠 목표.

단일 부품이 아닌 제품 라인 전체를 구축하려는 구매자의 경우, 개발 프로세스는 개별 SKU 검증에서 시범 생산 및 반복 생산으로 진행될 수 있습니다.

BEDO 제품 페이지 에서 현재 판매 중인 서스펜션 제품을, 회사 소개 페이지 에서 회사 역량을 확인하실 수 있습니다.

자주 묻는 질문

ATV 서스펜션 제조업체는 여러 모델에 적용되는 프로그램을 위해 어떤 일을 할까요?

ATV 서스펜션 제조업체는 승인된 서스펜션 제품을 제조하는 동시에 샘플 개발, 사양 관리, SKU 차별화, 엔지니어링 수정, 시범 생산, 품질 관리 및 반복 공급을 지원할 수 있습니다.

모든 ATV 모델에 대해 별도의 쇼크 업소버 SKU가 있어야 할까요?

반드시 그런 것은 아닙니다. 장착, 스프링, 댐핑 및 기타 승인된 요구 사항이 실제로 호환되는 경우 여러 애플리케이션이 동일한 SKU를 공유할 수 있습니다. 외형적인 유사성만을 기준으로 애플리케이션을 통합하지 마십시오.

전체 길이가 같은 쇼크 업소버는 하나의 SKU를 공유할 수 있나요?

자동으로 적용되지는 않습니다. 스트로크, 장착 치수, 스프링 강성, 댐핑 및 차량 요구 사항은 여전히 ​​다를 수 있습니다.

승인된 ATV 서스펜션 SKU는 어떤 기준으로 정의되어야 할까요?

최소한 제어 적용 분야, 장착 치수, 스프링 사양, 댐핑 구성, 마감, 하드웨어, 제품 식별 및 해당되는 경우 포장을 포함해야 합니다.

황금 샘플이란 무엇인가요?

골든 샘플은 승인된 제품을 대표하는 데 사용되는 공인된 물리적 참조물입니다. 일반적으로 골든 샘플은 유일한 생산 정의 요소가 아니라 도면 및 사양과 함께 사용되어야 합니다.

버전 관리가 중요한 이유는 무엇인가요?

개정 관리는 구매, 엔지니어링, 제조 및 품질 관리 부서 모두가 현재 승인된 제품 버전을 알 수 있도록 보장합니다.

제조업체가 승인 없이 부품을 변경해도 되는가?

애플리케이션에 필수적인 대체 또는 변경 사항은 합의된 변경 관리 프로세스를 따라야 합니다. 구매자는 통지 또는 재승인이 필요한 특성을 정의해야 합니다.

현탁액 제품의 경우 배치 추적성이 유용한 이유는 무엇입니까?

추적성을 통해 특정 SKU, 생산 배치 및 개정판과 관련된 불만 사항을 파악하여 품질 조사를 더 빠르고 정확하게 수행할 수 있습니다.

구매 담당자는 ATV 서스펜션 제품군 전체를 출시하기 전에 여러 SKU를 시범 운영해야 할까요?

통제된 초기 출시를 통해 재고 및 적합성 위험을 줄이는 동시에 구매자가 생산 일관성과 실제 시장 수요를 검증할 수 있습니다.

다양한 모델의 ATV 서스펜션 견적을 요청할 때 어떤 자료를 보내야 하나요?

차량 식별 정보, 위치, 치수, 스프링/댐핑 요구 사항, 기존 샘플 또는 도면, 맞춤 제작, 포장 및 예상 수량을 포함하여 각 신청서별로 구조화된 기록을 하나씩 제공하십시오.

결론

우수한 ATV 서스펜션 제조업체는 구매자가 단순히 하나의 성공적인 샘플을 승인하는 것 이상의 도움을 제공해야 합니다. 확장 가능한 제품 프로그램을 위해서는 적용 분야 매핑, 엄격한 사양 관리, SKU 분리, 개정 관리, 추적성 및 반복 생산이 최초 서스펜션 설계만큼이나 중요합니다.

다양한 모델의 OEM, 애프터마켓 또는 자체 브랜드 ATV 서스펜션 제품군 개발을 계획하고 계시다면, BEDO 문의하기 페이지를 통해 적용 매트릭스, 샘플, 도면 및 예상 생산량을 보내주시면 프로젝트 검토를 진행하겠습니다.