摩托车液压减震器（后部）是专为寻求增强性能和舒适性的骑手而设计的顶级悬架升级。与25可调节阻尼水平，这种减震器可以使精确的调谐能够匹配骑行条件，无论是在铺路道上还是崎of的越野小径上。外部安全气囊和油气分离系统确保平稳，响应式阻尼，可提供出色的稳定性和控制。

该减震器设计为耐用性，具有高强度铝合金和钢管结构，使其耐腐蚀，水和生锈。可自定义的外观（有白色，黑色，红色和黄金），让车手在保持高性能的同时使自己的自行车个性化。

与800〜4000N的最大反弹阻尼和450〜1500N的压缩阻尼，这种减震器有效吸收了颠簸和不均匀地形的影响。85mm的有效中风和总长度为480mm提供最佳的悬架旅行，而46毫米气缸外径确保结构强度。

安装很简单，有直径10mm的安装孔和20mm宽度，与大多数110cc-150cc摩托车和越野车型兼容。430磅弹簧率为各种有效载荷提供了强有力的支持，使其适合日常通勤和积极的骑行。

称重3.8公斤，这种减震器平衡了轻巧的设计和最大的耐用性。无论您是升级库存悬架还是建造高性能的越野自行车，这种后减震器都是理想的选择。