減衰特性 | 油圧シリンダー |
検査速度 | 0.1M/秒 |
材料 | 鋼管 |
位置 | 後方 |
仕様 | 全長267mm、シリンダー外径38mm |
有効ストローク | 35mm |
スプリングレート | 95ポンド |
最大減衰力 | リバウンド650N、圧縮220N |
重さ | 1.6kg |
外観の特徴 | 耐腐食性、防水性、防錆性、カスタマイズ可能なデザインを備えたスチール構造 |
設置寸法 | 上下取付穴径16mm、取付幅20mm |
調整可能な減衰レベル | なし |
このバイク用油圧ショックアブソーバーは、リアサスペンションシステム向けに設計されており、バイク、ATV、UTVで信頼性の高いパフォーマンスを発揮します。最大減衰力はリバウンド650N、コンプレッション220Nで、荒れた路面でもスムーズな乗り心地を実現します。油圧シリンダー設計により安定した減衰力を実現し、スチール構造により耐腐食性、耐水性、耐錆性を確保しています。
このショックアブソーバーは固定減衰力設定を採用しているため、取り付けとメンテナンスが容易です。有効ストローク35mm、全長267mmで最適なサスペンショントラベルを確保し、シリンダー径38mmが安定性を高めます。取り付けは簡単で、16mmの取り付け穴と20mmの幅があり、幅広いオートバイやオフロード車両に適合します。
ブラック、ホワイト、グリーンの3色展開で、優れたパフォーマンスを発揮するだけでなく、個性的なスタイリングも実現します。重量わずか1.6kgと軽量ながらも頑丈で、95ポンドのスプリングレートに対応しています。スタンダードバイクのアップグレードにも、オフロードATVの強化にも、このショックアブソーバーはハンドリングと快適性の向上に最適です。