減衰特性 | 内部ガス室、油ガス分離 |
検査速度 | 0.1M/秒 |
材料 | アルミニウム合金、鋼管 |
位置 | 後方 |
仕様 | 全長355mm、シリンダー外径42mm |
有効ストローク | 70mm |
スプリングレート | 70ポンド |
最大減衰力 | 反発力800~3000N、圧縮力350N |
重さ | 1.8kg |
外観の特徴 | スチール耐腐食性、防水性、防錆性、カスタマイズ可能な外観 |
設置寸法 | 取り付け穴径:上部14mm、下部M8;取り付け幅:上部20mm |
調整可能な減衰レベル | 25 |
この油圧式リアショックアブソーバーは、オートバイとATV向けに設計されており、25段階の減衰力調整機能により優れた減衰性能を発揮します。内蔵エアバッグとオイルガス分離技術により、スムーズでレスポンスの良いハンドリングを実現。最大減衰設定(リバウンド800~3000N、コンプレッション350N)により、荒れた路面でも安定した走行性能を発揮します。70mmの有効ストロークと0.1m/秒のチェックスピードにより、オンロードとオフロードの両方での使用に最適です。
耐久性の高いアルミ合金とスチールパイプで作られたこのショックアブソーバーは、過酷な条件にも耐えられるように設計されています。スチール構造は耐腐食性、防水性、防錆性に優れており、長期的な性能を保証します。ブラック、ホワイト、グリーン、レッドの4色から選べるカスタマイズ可能な外観は、ライダーがスタイリッシュでアグレッシブな外観を維持しながら、愛車を個性的に演出できます。
取り付けは簡単で、上部の穴径は14mm、下部のネジはM8、取り付け幅は20mmです。70ポンドのスプリングレートは、90cc~150ccのオートバイやATVに最適なサポート力を提供し、乗り心地とコントロール性を向上させる完璧なアップグレードです。重量わずか1.8kgのこのショックアブソーバーは、耐久性と軽量性能を両立させており、オフロード愛好家から日常使いのライダーまで、幅広いライダーに最適な選択肢です。