अवमंदन विशेषताएँ | हायड्रॉलिक सिलेंडर |
निरीक्षण गति | 0.1एम/एस |
सामग्री | लोह के नल |
पद | पिछला |
विशेष विवरण | कुल लंबाई 267 मिमी, सिलेंडर बाहरी व्यास 38 मिमी |
प्रभावी स्ट्रोक | 35 मिमी |
वसंत दर | 95 पाउंड |
अधिकतम अवमंदन बल | रिबाउंड 650N, कम्प्रेशन 220N |
वज़न | 1.6 किलोग्राम |
उपस्थिति विशेषताएँ | जंगरोधी, जलरोधी, जंगरोधी और अनुकूलन योग्य डिजाइन के साथ स्टील निर्माण |
स्थापना आयाम | ऊपरी और निचले माउंटिंग छेद का व्यास 16 मिमी, स्थापना चौड़ाई 20 मिमी |
समायोज्य अवमंदन स्तर | कोई नहीं |
यह मोटरसाइकिल हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर रियर सस्पेंशन सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो मोटरसाइकिलों, एटीवी और यूटीवी के लिए विश्वसनीय प्रदर्शन प्रदान करता है। 650N (रिबाउंड) और 220N (कम्प्रेशन) के अधिकतम डैम्पिंग बल के साथ, यह उबड़-खाबड़ रास्तों पर भी सुगम सवारी सुनिश्चित करता है। हाइड्रोलिक सिलेंडर डिज़ाइन निरंतर डैम्पिंग प्रदान करता है, जबकि स्टील निर्माण जंग, पानी और जंग के विरुद्ध स्थायित्व की गारंटी देता है।
शॉक एब्जॉर्बर में एक निश्चित डैम्पिंग सेटिंग है, जिससे इसे लगाना और रखरखाव आसान हो जाता है। इसका 35 मिमी का प्रभावी स्ट्रोक और 267 मिमी की कुल लंबाई इष्टतम सस्पेंशन यात्रा सुनिश्चित करती है, जबकि 38 मिमी का सिलेंडर व्यास स्थिरता को बढ़ाता है। इसकी स्थापना सरल है, 16 मिमी के माउंटिंग छेद और 20 मिमी की चौड़ाई के साथ, यह विभिन्न प्रकार की मोटरसाइकिलों और ऑफ-रोड वाहनों के साथ संगत है।
काले, सफ़ेद और हरे रंग में उपलब्ध, यह शॉक एब्ज़ॉर्बर न केवल बेहतरीन परफॉर्मेंस देता है, बल्कि व्यक्तिगत स्टाइलिंग भी प्रदान करता है। सिर्फ़ 1.6 किलोग्राम वज़न वाला यह हल्का होने के साथ-साथ मज़बूत भी है और 95 पाउंड के स्प्रिंग रेट को सपोर्ट करता है। चाहे आप किसी स्टैंडर्ड मोटरसाइकिल को अपग्रेड कर रहे हों या किसी ऑफ-रोड ATV को बेहतर बना रहे हों, यह शॉक एब्ज़ॉर्बर बेहतर हैंडलिंग और आराम के लिए एक बेहतरीन विकल्प है।