| Características de amortiguación |
Cámara de gas externa, separación de petróleo y gas |
| Velocidad de inspección |
0,1M/S |
| Materiales |
Aleación de aluminio, Tubería de acero |
| Posición |
Trasero |
| Especificaciones |
Longitud total: 460 mm, diámetro exterior del cilindro: 60 mm |
| Trazo efectivo |
100 mm |
| Tasa de primavera |
350LBS |
| Fuerza de amortiguación máxima |
Rebote: 800~4000N, Compresión: 350~1600N |
| Peso |
4,2 KG |
| Características de apariencia |
Construcción de acero resistente a la corrosión, impermeable y resistente al óxido con diseño personalizable |
| Dimensiones de instalación |
Diámetro del orificio de montaje: superior 10 mm, inferior 10 mm; Ancho de montaje: superior 20 mm, inferior 20 mm |
| Niveles de amortiguación ajustables |
25 |
El Amortiguador hidráulico para motocicleta (trasero) es un componente de suspensión de calidad profesional diseñado para motocicletas de alto rendimiento. Con 25 niveles precisos de ajuste de amortiguación, los ciclistas pueden ajustar su suspensión para adaptarse a las diferentes condiciones de la carretera, desde calles de la ciudad hasta desafiantes senderos todoterreno. La bolsa de aire externa y el avanzado sistema de separación de petróleo y gas trabajan juntos para ofrecer un rendimiento de amortiguación excepcional, lo que garantiza una comodidad de marcha y una estabilidad de manejo superiores.
Este amortiguador cuenta con un diámetro de cilindro de 60 mm de gran tamaño para una mayor capacidad de aceite y disipación de calor, lo que lo hace ideal para aplicaciones de alto rendimiento. La recorrido efectivo de 100 mm proporciona un amplio recorrido de suspensión para absorber impactos de terrenos accidentados, mientras que la longitud total de 460 mm garantiza un ajuste adecuado en motocicletas más grandes.
Construido con aleación de aluminio de alta resistencia y tubos de acero, este amortiguador ofrece una durabilidad excepcional contra la corrosión, el agua y el óxido. La apariencia personalizable (disponible en blanco, negro, rojo y dorado) permite a los ciclistas combinar el estilo de su bicicleta mientras mantienen un rendimiento de primer nivel.
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